只要未能打破市场垄断，出租车司机的利益便没有根本的保障，罢运随时都可能上演。一些基层政府想通过惩罚带头人平息事端，其用意是警告人们挑战等级秩序就要付出代价。 作者：陈赐贵自从11月3日重庆主城区出租车司机全城罢工以来，全国各地的司机罢工运动...

某些政府官员心目中的“政治任务”早已被自我“异化”成了形象工程和政绩工程的代名词，与旨在救济灾区百姓的“民生任务”背道而驰。 作者：冼兹 陕南略阳县上坪村大多数民居在地震中被彻底震塌。该县为其村建起了气势非凡的别墅式民居，并作为灾后农村永久...

在国内外的消费都下滑的情况下，继续扩大工业投资、扩大基础设施投资是低效的做法。不能由政府继续掌握那么多投资的钱了，是扭转“国富民穷”局面的时候了。 中国新闻周刊周政华(采访整理)为应对突如其来的经济滑坡，11月初中国政府公布了10条经济刺激...

媒体公开报道群体性事件，体现了政府愿意与民众平等地交流，尊重公民的自由与权利。媒体更多的自由、事件更多的公开，更有利于建立一个回应性的政府，更好地推动社会走向理性宽容，从而最终也有利于社会的稳定。 作者：邹云翔今年，不少地方都发生了群体性事...

以暴力执法“打天下”的城管在执法时都遵循着一个相同的原则：任何声张正义者和提出异议者都必须受到惩罚，而且当场执行。 作者:秦关 （北京 评论人）南京金陵中学一名学生因看不惯当地某些城管人员野蛮执法出口叫停，遭到一顿毒打。如果每个人都对他人的...

扩大居民收入的美好愿景，如果被偷换成公务人员独享加薪，不但无助于居民增收，反而会因公务员加薪的成本转移，带来税费难减、民间投资和消费市场萎缩，从而形成市场效率和社会公平性的双重损失。 作者:毕舸 人们担心扩大居民收入的美好愿景，被偷换成公务...

如果在企业生产经营不好的状态之下，硬行要求企业作出不裁员的承诺，既违背了经济规律，也违背了企业生存与发展的法则。政府想要企业不裁员，不能仅以社会责任来鼓励，更应该给予企业更多政策利多和实惠。 作者：井水明（江苏职员）上海闵行区的企业在该区总...

事实上，就改革本身的逻辑而言，在先有合理的成品油价格形成机制之后，燃油税的推出才有实际意义；没有成品油的市场化定价机制，燃油税不过是垄断集团换了一把剪消费者身上羊毛的利器而已。 作者：马光远 酝酿了十四年之久的燃油税“马上”要开征的消息并没...

消费习惯可以慢慢改变，但要想增加消费时的安全感，就需要完善的社会保障和社会福利做后盾。住房、医疗、教育、养老等基础社会保障的不完善，让老百姓在消费时很难有安全感，钱都用来消费了，生病了怎么办？孩子上学怎么办？退休了又该怎么办？ 作者：李龙国...

对各个政府部门的意见，不可不听，也不可多听。不听取他们的意见，容易使方案不够全面，但如果过多考虑相关部门的意见，则很可能由于各方对利益重新分配达不成统一意见，造成方案搁浅。 作者：周城雄(中国科学院战略研究中心博士) 燃油税的改革呼声已经听...