好宽的马路，只有二十几秒的绿灯，连走带跑都搞不赢。”近日，许多常德市民致电新闻热线，说常德三改四化后，道路更加宽敞平坦了，但一些十字路口的交通信号灯却设置得不甚合理，这让行人感觉街很“难过”。

12月30日上午，记者来到市民反映比较强烈的几个路口，一探究竟。

问题：右转弯车辆过多

地点：洞庭大道与龙港路十字路口

洞庭大道人行横线绿灯：20秒

时间：昨日上午10点30分

洞庭大道共有双向六车道。一位老年妇女刚刚从超市里购物出来，提着大包小包站在人行横道线旁。等绿灯一亮，她疾步向前走，哪知道突然冒出来4辆右转弯汽车，让她呆立在斑马线上。等右转弯车辆走完后，人行横道线绿灯只剩下12秒。老年妇女只得小跑几步，但仍然不能顺利穿过马路。

问题：人车混行

地点：人民路与红旗路十字路口

人民路人行横线绿灯：28秒

时间：昨日上午11点08分

对于仅有双向四车道的人民路而言，28秒的过街时间绝对够用。但是，行人通行的时间，正是红旗路双向车辆通行的时间。而从红旗路转弯上人民路的车辆相当多，许多市民刚刚走两步，就被隔在马路中央，进退不得。

家住红旗路的宋小姐对此深有体会：“以前还有交通秩序志愿者监督行人不要乱穿马路，但即使行人按照信号灯过马路，也有可能被车撞到，信号灯根本没有意义。”

问题：绿灯时间太短

地点：武陵大道与建设路十字路口

武陵大道过街绿灯：23秒

时间：昨日上午11点48分

武陵大道是城区交通主干道，拥有双向六车道，车辆通行十分顺畅。但是只有23秒的过街时间，让行人跑步过街都来不及。昨日上午，记者在现场看到，一男一女两人站在路边等候了二三十秒，即便两人脚步加快，也根本不能顺利到达“胜利的彼岸”，还有十余米的距离，就亮起了红灯。

昨日下午，记者将此事反映给市交警支队秩序大队。相关负责人解释说，当初设置交通信号灯时间，的确是通过现场考察，综合考量车辆和行人的通行时间后才决定的。如果市民朋友对此有意见，可以由报社集中收集相关信息，然后反映至交警部门，交警部门现场考核后再集中调整。