1月28日，来自革命老区邵阳县的省第十二届人大代表袁玉华在湖南省第十二届人代会第一次会议上呼吁，省交通厅应G20邵阳市至邵阳县城段项目按交通部补助标准给予支持解决资金缺口，助老区人民脱贫致富。G207纵贯湖南省南北的交通干线,邵阳市至邵阳县城段（简称邵塘一级公路）是G207干线的一段，途径新邵、大祥、邵阳三个县市区，直接关系到三个县市区217万人的生产生活和交通出行，是邵阳市区810万人通行的主干道，也是邵阳县城连接邵阳市最重要的通道，更是实现邵阳县与邵阳市区融城推进新型城镇化的唯一通道，但原有公路技术等级低（三级），交通压力很大，难以适应交通量增长及地方经济发展的需要。

　　邵阳县是国家扶贫重点工作县和武陵山连片特困县，总人口104万，地处衡邵干旱走廊山区，交通十分闭塞，人民群众要求改善现有交通落后状况尽快实现脱贫致富的呼声很高。为支持邵阳的交通发展，省政府于2011年将G207邵塘一级公路建设列入“十一五”干线公路改造规划，并下达批复。按批复，该项目主线长31.2公里（大祥区、新邵境内8.86公里，邵阳县境内22.34公里)，拟按公路一级标准，路基宽24.5米建设，三条支线共长2.49公里，拟按公路二级标准，路基宽12米建设，项目总投资为68243万元，省里只按“十一五”国道一级公路全省平均补助标准350万/公里支持该项目12857万元，需邵阳县自筹配套资金高达55386万元。目前，该项目前期工作均已全部完成，并于2011年开工建设，路基土石方工程已完成96%。由于邵阳县属国家重点扶贫工作县，基础条件差，产业发展慢，财政十分困难，且交通建设历史欠账多，建设任务重，这几年启动的国省道干线改造道路之多、里程之长居邵阳市之首，资金压力非常巨大，导致自筹资金非常有限。该项目实施以来，邵阳县和大祥区千方百计、多管齐下筹措资金，但仍有巨大资金缺口。

　　为此，袁玉华代表呼吁，省里应考虑邵阳县的特殊困难，按湘政办函〔2012〕196号通知精神，对该项目按交通部“十二五”国道一级公路建设项目补助标准800万/公里给予支持解决2.8亿元。

　　（作者：海阳）