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今天在长沙召开的全省道路运输工作会透露，我省今年将加强驾培服务新模式的监管，确保年底前全省所有驾培机构均可提供 " 计时收费、先培后付 " 的服务模式。这意味着，学员去驾校学车既可选择一次性付费，也可学一个课时缴一次费。

在驾校学习和付费的常见模式是一次性缴付所有学费，再开始培训。

由于这种 " 包干制 " 服务模式难以有效防范驾校减少培训项目和学时等情况，按交通运输部要求，我省自2016年起开始推行驾驶员培训 " 计时收费、先培后付 " 的服务模式。

学员在选择驾校时，可下载相关 APP（各市州未统一），自主进行学时预约。学员可以学1个课时支付1个课时的费用，还可自主选择教练员并进行网上评价。

截至3月中旬，我省共登记注册999所驾培机构，已有730所驾培机构提供 " 计时收费、先培后付 " 服务。

省道路运输管理局驾培培训科科长吴尚东介绍，先学后付模式比一次性付费模式更加透明公正，学员学车的选择权、自主权更大。我省要求所有提供 " 计时收费、先培后付 " 服务的驾培机构对该服务进行公示，并与学员签订合同。

记者了解到，由于先学后付模式要求累计完成62个学时，不少学员反映实际成本比一次性付费要贵。加之学员驾考资格尚未与实际学时挂钩，因此，目前我省实际选择先学后付模式的学员仍然较少。