唐善理

　　载客摩托在大街小巷四处穿行，套牌、无牌出租车公然上街拉客，出租车上车不打表、收费不给发票现象随处可见，汽车站、火车站和各个中小学校门口出租车司机与黑的司机强行抢客、拉客现象司空见惯……永州出租车市场混乱局面引起了来往客人和广大市民的强烈不满。

　　“摩的”满街跑

　　7月19日，驾车在永州市冷水滩区主街道走了一趟。在河东潇湘路、河西零陵路、凤凰路等城区主要街道，两轮、三轮载客“摩的”无处不在。据估计，目前永州城区有从事非法营运的三轮、两轮“摩的”5000辆以上。

　　这些从事非法营运的“摩的”在营运过程中缺乏管理，乱收费、乱要价、与顾客发生争执现象时有发生;更让人担忧的是，由于这些“摩的”的乱停乱行、乱闯红灯，几乎每天都能见到因“摩的”的违规而发生的交通事故。无孔不入的“摩的”已成为永州城区交通的“害群之马”，严重危害到了城区交通安全，损害了城市形象。

　　“黑的”强拉客

　　永州“黑的”拉客现象存在已久，特别是永州火车站、汽车站等地的“黑的”强拉客，让往来的客人和当地市民意见很大。

　　7月18日晚，守候在永州火车站出站处看到，每当一趟列车进站，出站口的栏杆前就有10多人等在那里，当工作人员把出站口的门一打开，他们就一窝蜂地涌上去。见到，当一个旅客说要去宁远时，就被两三个拉客的人强行拉着走向停在远处的面包车。

　　车站的一位经商者说，守在火车站骗人上车、强行拉客的“黑的”至少有几十辆。这些“黑的”大多为面的车，开往宁远、新田、江华方向。由于“黑的”强行要价，常常造成顾客与车主的矛盾纠纷;同时，由于这些车辆车况参差不齐，安全隐患令人担忧。

　　在城区其他地方，“黑的”的身影也常能见到。一位周姓出租车司机告诉，目前永州城区的套牌、无牌“黑的”少说也有几百台，而且不断增多，一些人仍然不断地从外地购进报废出租车加入“黑的”队伍。

　　“的士”不守规

　　永州市冷水滩区正规出租市场共有万众、永成、兰天三个公司600台出租车，这些出租车风里来雨里去，出入于大街小巷，为市民出行提供了方便。然而在这些“正规”的士中，很多司机仍然存在着上车不打表、收费不给发票、违规停车、随意超车、拉客抢客等违规行为。

　　在永州火车站打的，无论白天夜晚，只要说是到河东，一律不打表，价格则是15至40元不等，而且有时装满人才走，收费超出正常标准的二至三倍。打的到零陵飞机场，6公里左右的路程，收费在四五十元以上，比正常收费高出好几倍。

　　与“摩的”一样，“的士”乱停乱摆、乱闯红灯、随意超车的现象也十分严重，由此酿成的车祸也是屡见不鲜。一位姓刘的“的士”司机告诉，他们之所以在经营过程中有如此多的不守规行为，是因为大量的“摩的”、“黑的”与他们争食、抢饭碗，他们的不守规是“被逼的”。

　　据了解，出租车市场出现如此乱象，交警、城管、运管、客运、物价等部门都应负有相关的责任。然而，如此混乱局面出现已有好几年，来自社会的责难不绝于耳，有关部门却没有一个能真正的负起责来。