好宽的马路,只有二十几秒的绿灯,连走带跑都搞不赢。”近日,许多常德市民致电新闻热线,说常德三改四化后,道路更加宽敞平坦了,但一些十字路口的交通信号灯却设置得不甚合理,这让行人感觉街很“难过”。 12月30日上午,记者来到市民反映比较强烈的几个路口,一探究竟。 问题:右转弯车辆过多 地点:洞庭大道与龙港路十字路口 洞庭大道人行横线绿灯:20秒 时间:昨日上午10点30分 洞庭大道共有双向六车道。一位老年妇女刚刚从超市里购物出来,提着大包小包站在人行横道线旁。等绿灯一亮,她疾步向前走,哪知道突然冒出来4辆右转弯汽车,让她呆立在斑马线上。等右转弯车辆走完后,人行横道线绿灯只剩下12秒。老年妇女只得小跑几步,但仍然不能顺利穿过马路。 问题:人车混行 地点:人民路与红旗路十字路口 人民路人行横线绿灯:28秒 时间:昨日上午11点08分 对于仅有双向四车道的人民路而言,28秒的过街时间绝对够用。但是,行人通行的时间,正是红旗路双向车辆通行的时间。而从红旗路转弯上人民路的车辆相当多,许多市民刚刚走两步,就被隔在马路中央,进退不得。 家住红旗路的宋小姐对此深有体会:“以前还有交通秩序志愿者监督行人不要乱穿马路,但即使行人按照信号灯过马路,也有可能被车撞到,信号灯根本没有意义。” 问题:绿灯时间太短 地点:武陵大道与建设路十字路口 武陵大道过街绿灯:23秒 时间:昨日上午11点48分 武陵大道是城区交通主干道,拥有双向六车道,车辆通行十分顺畅。但是只有23秒的过街时间,让行人跑步过街都来不及。昨日上午,记者在现场看到,一男一女两人站在路边等候了二三十秒,即便两人脚步加快,也根本不能顺利到达“胜利的彼岸”,还有十余米的距离,就亮起了红灯。 昨日下午,记者将此事反映给市交警支队秩序大队。相关负责人解释说,当初设置交通信号灯时间,的确是通过现场考察,综合考量车辆和行人的通行时间后才决定的。如果市民朋友对此有意见,可以由报社集中收集相关信息,然后反映至交警部门,交警部门现场考核后再集中调整。 |