南郊公园南大门外停车场上，停着几辆电动车和自行车。

南郊公园南大门外停车场，一块牌子上写着“电瓶车自行车停车收费”等字样。均为长沙晚报记者 邓艳红 摄

长沙晚报6月21日报道 “南郊公园南大门前坪，自行车、电动车停车需要缴费。那是公共场合，收费是否合理？”近日，市民蒋先生向12345市民服务热线反映，他居住的地方离公园不远也不近，每次都是骑电动车去，他将车停在公园大门外，每次都有人向他收取停车费。

对市民的质疑，南郊公园管理处工作人员回应：收费是经过物价部门批准的，是为了更好地服务游客。“收费后就会对停车进行管理，如果市民的车在这里遗失，我们是会负责的。”工作人员说。

现场探访

停车场其实是空地 没停车位也没雨棚

记者来到南郊公园，在公园南大门外找到了蒋先生所说的那个停车场。

停车场正对着南郊公园保安亭，一块放在地上的告示牌上写明：8∶30—18∶00，电瓶车、自行车停车每台收费两元。说是停车场，实际上就是一块很普通的空地，并没有停车标识标线，没有划停车位，也没有遮雨棚。这块空地的面积并不大，根本停不了多少车。记者在现场看到，停车场停着几辆电瓶车、1辆自行车，除了一直坐在保安亭里的保安外，并没看到有专人看守停车场。

蒋先生认为，这根本算不上是一个停车场，就是一块公共空地，任何人都可以停车，不应该收费。“但是只要你停在那里，哪怕只有一分钟，也会有人来要你交费。”蒋先生告诉记者，他这1年多来，每次到公园都交了停车费。

园方回应

收费是因请人看管 经过物价部门核准

这项收费是否合理？南郊公园管理处工作人员说，收费是经过物价部门核准的，是为了更好地服务游客。

南郊公园管理处经营科科长胡桂林向记者出示了一份湖南省服务价格登记证，该证由长沙市物价局在2011年5月25日签发。登记证上规定的收费标准是：小车5元/次、大车10元/次、摩托车及电动车2元/次。“后面政策又变了，物价部门放开了停车收费审批，只限定了最高价，我们仍然按照（摩托车及电动车）2元/次的标准执行。”胡桂林说。

至于为什么要收费，胡桂林解释，因为公园财力和人员有限，为了规范停车和保管游客的车辆，公园只能从外面请人看管。胡桂林介绍说，曾经有一段时间，停车没有收费，没有专人看管车辆，结果这里停车十分混乱，甚至有些游客的车辆丢失。“那个时候市民投诉更多，说公园方面管理不力。”(长沙晚报 记者 邓艳红)