顺路接客补贴油费，不少私家车主注册了滴滴顺风车司机，但如果你的顺风车从事了跨城运营，就涉嫌违法了。3月2日，记者从岳麓区交通运输局了解到，最近，运管工作人员在长沙汽车西站附近查扣了两台跨城顺风车。经调查，两名私家车主因涉嫌非法营运，车辆被暂扣，并被罚款2万元。

2月28日当天，岳麓区交通运输局工作人员例行巡查时，在汽车西站附近发现了两台疑似非法营运车辆。工作人员当即上前询问，发现这两台车辆中，一台是湘H牌照，属于益阳市车牌，从益阳到长沙的途中一直通过顺风车接单；另一辆则是粤S牌照，属于广东东莞市车牌，正欲将一位顺风车乘客从长沙汽车西站送往浏阳市。

当天，谭先生在望城区一家酒店开完会，准备驾车返回城区，通过滴滴顺风车平台接了一名乘客。

从望城区晟通公交站到长沙火车站的距离是32.8公里。记者通过滴滴后台，和当时搭车的乘客取得了联系，对方表示，自己是从天津到长沙的游客，当时是通过滴滴顺风车平台叫的车。

谭先生和妻子都表示，在他们看来，顺风车是方便他人，自己好心搭载乘客，顺便补贴油钱，与营运存在本质差别。

由于不能提供《出租汽车经营许可证》、《出租汽车车辆运营证》等证明，执法人员认定2名车主的行为涉嫌违反《中华人民共和国道路运输条例》以及《长沙市城市公共客运条例》规定，需要被暂扣车辆10天，并缴纳2万元的罚款。

2名车主提供的《行政强制措施决定书》

谭先生：这个事如果是违法的话，那就不要开通这个渠道啊，就不要给我们验证通过。

记者了解到，从2017年10月1日开始，网约车合法经营需要办理《网约车运营证》和《网约车驾驶员从业资格证》，但是对于顺风车并未进行明确约定。那么市民在使用顺风车出行时需满足哪些要求呢？

岳麓区交通运输局副局长左丹表示

对于乘客来说，请大家不要违规发送跨省市、跨区域的顺风车单。

据悉，按照《长沙市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》和《长沙市私人小客车合乘管理规定》，合法的顺风车出行首先至少应符合三个条件：

一是车辆必须在我市登记注册的湘A籍7座及以下乘用车；

二是本市私人小客车合乘出行服务范围限于本市行政区域内，合乘平台不得提供跨省市、跨区域的合乘信息服务；

三是不以盈利为目的。

左丹举例说明

一台私家车从益阳市出发到长沙市汽车西站，搭乘2位顺风车乘客，全程行驶距离约为70公里，油费约需50元，过桥过路费约35元，加上车辆损耗，成本最多需120元。按照《长沙市私人小客车合乘管理规定》第九条，合乘出行费用应由出行提供者合乘人按人数平摊。那么车主和每位乘客应分别承担40元成本。

但在实际执法过程中，他们发现，每位乘客需支付给车主120元左右，这就存在盈利行为，并且，网约车跨区域运营本就构成了非法营运。

岳麓交通运输管理局：

跨城区顺风车违法！

因为自己的小车使用滴滴顺风车平台接单被扣，黄先生和谭先生拨打了滴滴平台的客服电话反映情况。

Q:顺风车主要不要考网约车资格证？

滴滴客服：先生，顺风车主暂时是不需要考网约车资格证的。如果需要我们肯定会通知所有的司机要考证的。

Q:顺风车是合法的吗？

滴滴客服：这一块可能是我们平台在你们当地的工作人员没有跟相关政府部门沟通到位，我们也是正规的网约车的一种，不存在什么“非法营运”的。我们这边的工作人员现在会尽快去跟处罚的政府部门对接，请您耐心等待。

Q:以后还能开跨城顺风车吗？

随后，记者来到了长沙岳麓区交通运输管理局，对于黄先生和谭先生的行为是否属于“非法营运”，副局长左丹提出了他的看法。

岳麓区交通运输管理局副局长左丹：在这里我可以明确表示，从益阳到长沙，这种跨城区的顺风车，是属于非法营运，也是我们打击的重点对象。

《长沙市私人小客车合乘管理规定》

第四条，本市私人小客车合乘出行服务范围仅限于本市行政区域内，合乘平台不得提供跨省市、跨区域的合乘信息服务；

第九条，合乘出行费用应由出行提供者合乘人按人数平摊。

长沙市政府办公厅

2017年4月4号印发