制图/王斌

从今年5月1日起，长沙市正式取消出租汽车特许经营权使用费，加上“营改增”优惠政策以及阶段性补贴，每月每车可减轻负担1923元。昨日，长沙市召开促进过渡期内出租车行业健康发展新闻通气会，会议透露，长沙将推出一系列措施，积极促进过渡期内出租汽车行业健康持续发展，同时通报了今后网络预约车改革方向。

近年来，随着网络约租车的兴起，网约车以优质便捷的服务获得了社会关注和认可，但因目前没有相应的法律法规进行规范制约，网约车时常出现挑单、跑单等行为，非法营运、恶性竞争，导致服务投诉多、安全隐患大。这违背了网约车发展初衷，也不利于出租车行业的健康发展，对传统出租车造成了严重的冲击。为此，长沙将推出一系列措施，积极促进过渡期内出租汽车行业健康持续发展，其中，从5月1日起正式取消出租汽车特许经营权使用费，并对各出租车经营者已预交的特许经营权使用费进行清退；落实“营改增”优惠政策，每月减少税费403元。协会、企业和驾驶员共渡难关，市出租汽车协会召集出租车企业商议决定，从2016年3月至5月，实行阶段性补贴，由企业连续3个月对按时履行经营合同的出租车驾驶员按月进行阶段性补贴，标准为单车每月人民币1000元。

(长沙晚报 首席记者 吴鑫矾)