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  2月10日，长沙地铁乘车卡设计样稿正式敲定，样版首次公开面世。

  长沙市轨道交通集团公司相关负责人透露，地铁票价听证会计划在今年3月中旬召开，办卡细则将在听证会后出台。

  “长沙地铁乘车卡分为普通储值卡、老人卡、学生卡3种。”长沙市轨道交通集团公司相关专家介绍，普通储值卡正面以长沙市市花——杜鹃花为设计元素，采用蓝色为主色调。

  你希望地铁卡与公交卡通用吗？

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  学生卡正面以长沙城市为背景，采用与学习息息相关的字母、数字、运算符号为设计元素。

  老人卡正面以长沙城市为背景，以牡丹为元素设计。

  长沙地铁乘车卡背面均为长沙地铁网络图，直接表现未来长沙地铁的发展主线，老人卡和学生卡等优惠卡的背面，还将印上持卡人本人的照片。

  再过78天，长沙地铁2号线将进入试运营阶段，市民最关心的莫过于地铁票价了。相关负责人明确表示，长沙采取国内通行的“起步价+递增价”方式收费。但基于内地已开通地铁的城市中，除上海外绝大多数城市起步价为2元，长沙地铁在向政府提交并即将送到听证席上的方案，起步价也不会超过2元。地铁乘车卡将在今年5月地铁2号线试运营后，到每个地铁站的客服中心可以买到。

  相关负责人透露，地铁票价方案目前已报长沙市政府审查，近日将公开征集代表各阶层的市民参与票价听证，计划今年3月中旬由长沙市物价局和长沙市轨道交通集团公司组织市民听证。物价部门将对市民听证结果，特别是市民代表提出的意见和建议报长沙市政府，然后再将采纳的意见补充到原票价方案中。最后再报送长沙市政府审查后，在地铁试运营前向社会公布。记者斯茅庚

  另据长沙晚报：

  长沙地铁2号线今年5月试运营 地铁卡将对接更多便民服务

  上海、香港等城市的地铁卡不但能搭地铁，还能打的、坐公交甚至购物，非常方便。譬如上海公共交通卡“一卡通”是一张具有小额支付功能的IC储值卡，可在全市安装标有“上海公共交通卡”标识的POS机的公共交通等相关领域使用，包括公交、地铁、出租车、轮渡、停车等。在香港，“八达通”卡最初只用在公共汽车、地铁等公交工具上，后来陆续延伸到其他行业，包括便利店、快餐店、停车场等，许多自动售卖机也接受“八达通”付款，成为名副其实的“电子钱包”。 【详细】

  “除了乘坐地铁外，长沙的地铁乘车卡未来将对接更多便民服务。”该负责人表示，将逐步完善地铁乘车卡的功能，最大程度地方便市民。 【详细】

  另据三湘都市报：

  老人卡和学生卡印本人照片 5条线组成长沙地铁网络图

  长沙市轨道交通集团负责人介绍，在地铁开通试运营期间，广大市民可在各地铁站的客服中心购买储值卡，储值卡除了乘坐地铁外，未来还有望实现周边停车场缴费、手机充值、水电缴费等小额支付功能。开通初期，储值卡仅限于乘坐地铁，未来将可实现与公交卡的互联互通。 【详细】

  根据2012年底国家发改委批复的《长沙市轨道交通建设规划(2012—2018年)》，到2018年，长沙将形成“米字型构架、双十字拓展”轨道交通网络主骨架。米字型由1号线一期(汽车北站至万家丽路站)、2号线(光达站至梅溪湖西站)、3号线一期(莲坪大道站至龙角路站)、4号线一期(普瑞大道至规划大道站)和5号线一期(蟠龙路至时代大道站)构建，总长约96.3公里。 【详细】