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国航套保亏68亿超东航 数额接近两年盈利总和

时间:2015-11-13 18:37来源: 责任编辑:
核心提示:国航公告称,截至08年12月31日,公司在燃油套期保值上账面亏损68亿。公开资料显示,公司06年和07年的净利润分别为29.77亿和38.81亿,两年盈利总和为68.58亿。 新快报1月19日报道 中国国航(601111)17日发
  核心提示:核心提示:国航公告称,截至08年12月31日,公司在燃油套期保值上账面亏损68亿。公开资料显示,公司06年和07年的净利润分别为29.77亿和38.81亿,两年盈利总和为68.58亿。 新快报1月19...      核心提示:国航公告称,截至08年12月31日,公司在燃油套期保值上账面亏损68亿。公开资料显示,公司06年和07年的净利润分别为29.77亿和38.81亿,两年盈利总和为68.58亿。

新快报1月19日报道 中国国航(601111)17日发布公告称,截至2008年12月31日,公司在燃油套期保值上账面亏损68亿元。公开资料显示,公司2006年和2007年的净利润分别为29.77亿元和38.81亿元,两年盈利总和为68.58亿元。

国航公告称,由于国际原油价格不断振荡下行,公司套期保值合约在2008年12月31日的公允价值损失已经扩大到68亿元人民币,而12月当期的赔付达到5280万美元,但尚未对公司的现金流产生重大不利影响。

对航油进行套期保值是国际上航空公司的一贯做法,我国航空公司也不例外。可是在国际油价持续下跌冲击下,各家航空公司均遭受沉重打击。东方航空此前公告称,截至2008年12月31日燃油套保浮亏62亿元;而香港最大的航空公司香港国泰航空有限公司也已浮亏76亿港元。

不过东航、国泰以及国航都在披露套保损失的同时表示,油价的下跌同时也为公司带来了成本上的节省。如国航就表示,国航2008年11月份因燃油套保已实际赔付558万美元,但当月现货采购成本较预算节省约4115万美元。

 (本文来源:东方网 作者:陈昊旻)

Tags:国航 航套 套保 保亏 
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