核心提示：近段时间，有消息透露燃油附加费即将复征，国航、南航和东航目前已分别提出了燃油附加费复征申请，目前燃油附加费的开征还没有出台具体的时间表，是否恢复到停征前的标准也有待民航局的验证。

燃油涨价让航空公司“亏不起”？（资料图片）

重庆晚报7月5日报道 近段时间，有消息透露燃油附加费即将复征。昨天从重庆各大航空公司了解到，目前燃油附加费的开征还没有出台具体的时间表，是否恢复到停征前的标准也有待民航局的验证。据悉，国航、南航和东航目前已分别提出了燃油附加费复征申请。

从6月30日起，国内航空公司常用的3号喷气燃料出厂价每吨由4020元调高至5050元，涨幅高达25.6%。业内人士透露，民航业全年将因此增加70亿元成本。而三大航空公司占据半壁以上的航线江山，“亏不起”是大家喊出复征的重要因素。

据深航先前透露，如果不出意外，燃油附加费会在两日内复征，但是昨天致电不少航空公司和机票代理人，都表示暂时还未接到开征的通知。

今年1月4日，国家发改委、中国民用航空局发布暂停收取国内航线旅客运输燃油附加费的通知，标志着自2005年8月起征收的国内航空燃油附加费取消。查询这份资料发现，通知指出“今后是否恢复收取国内航线旅客运输燃油附加费，视国内航空煤油价格变动情况另行研究确定。”

据了解，虽然目前航空公司还未接到中航油的正式调价通知，但国内航空公司均表示，一旦接到通知就会随之向有关部门申请恢复征收燃油附加费。据悉，南航高层在6月30日召开的年度股东会上透露，为减轻成本压力，也会积极申请恢复燃油附加费。

从航空公司了解到，此次申请燃油附加费复征价格为800公里以下每人20元，800公里(含)以上为每人40元。

 (本文来源：重庆晚报 作者：王渝凤)