核心提示:本报12月6日讯 今日,伴着湘江长沙综合枢纽右汊工程开工仪式举行,湘江长沙综合枢纽工程进入全面建成阶段。项目建成后,湘江长株潭河段航道等级将由1000吨级提升到2000吨级,使库区常年保持29.7米黄...
本报12月6日讯 今日,伴着湘江长沙综合枢纽右汊工程开工仪式举行,湘江长沙综合枢纽工程进入全面建成阶段。项目建成后,湘江长株潭河段航道等级将由1000吨级提升到2000吨级,使库区常年保持29.7米黄海标高水位。
长沙市湘江综合枢纽开发有限责任公司总工程师范焱斌介绍,湘江长沙综合枢纽工程是一座以改善湘江通航为主,并兼有保障供水、灌溉,改善环境、公路交通、发电等多重功能的综合性枢纽工程,是省市“十一五”重大项目。项目建成后,有利于保障供水、改善湘江风光带滨江环境、开发旅游资源、加快长株潭城市群“两型社会”建设步伐。 范焱斌介绍,枢纽工程主要建设内容包括年通过能力9400万吨的2000吨级双线船闸、46孔泄水闸、6台单机0.95万kw的灯泡贯流式发电机组以及1750M长的坝顶公路桥和鱼道设施等。坝址位于望城县的蔡家洲,距湘江一桥26公里,距株洲航电枢纽131.4公里。水库正常蓄水位为黄海标高29.7米,库容6.75亿立方米,建设工期60个月。 2007年8月国家发改委批准同意建设湘江长沙综合枢纽工程,2009年12月,国家发改委对项目工可进行了批复。在2009年9月30日举行开工动员大会后,今天举行的是右汊工程开工仪式,标志着工程已进入全面建设阶段。 工程分三期施工,一期施工右汊20孔闸坝和蔡家洲护岸,二期施工左汊双线船闸及其邻近的11.5孔泄水闸,三期施工电站及其邻近的14.5孔泄水闸,2009年12月动工建设,2015年9月全面建成投产,总工期70个月,工程估算总投资59.97亿元。 |