大暑过后,持续高温, 路面温度最高达40摄氏度以上,但湘乡市治超执法人员却仍坚守一线,头顶炎炎烈日,脚踩热气熏人的柏油路面,不顾汗水湿透了衣裳,坚持“5+2”、“白+黑”的工作模式,默默挥洒汗水,成为烈日下一道“最酷”的风景。执法人员从早上六点开始忙碌起来,从清理执法装备、安全设施到检查执法车辆,每一项工作都是认真细致,整装待发,忙碌而又充实的一天开始了。
部署行动
为认真落实7月24日湘潭市迎省检治超工作会议精神,湘乡市治超办立即进行工作部署,25日8点在治超办会议室召开各中队、相关成员单位负责人会议,全力以赴迎省检。人员服从治超办统一调度,各部门形成合力,特别是高速公路入口要增大执法力度,对暴力抗法行为要严厉打击;明确分工责任到人,落实主体责任,各站实行24小时巡查,严格落实“一超四究”新规;全体执法人员坚守岗位,随时待命,在联合整治期间保持24小时通讯畅通,确保一旦出现突发事件能迅速出击。
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查扣车辆
下午三时左右,此时在室外路面温度达到50℃以上,湘乡市公路局执法大队大队长谢朝阳,带领20余名执法队员在毛田镇益楼高速指挥部十九标地段,发现多台超载运输车行驶在施工现场。豫AR8889货车疑似超载并非法改装,当即要求执法人员拦截,查看磅单,该司机拒不配合检查,态度恶劣,声称是当地的司机,没有哪个不让他运的。此时,执法人员和他宣传当前的治超政策,违法超载,将面临四种处罚,驾驶人、车主、营运公司、源头企业都要收到相应的处罚。“我不知湘乡现在政策这么严,不过还是遵纪守法,合法装载好”,在经长达一个小时的做工作和宣传,司机马上意识到自己的行为过激,自愿接收处理。火辣辣的太阳当空照,早已是汗流浃背,身上没有一处干纱,但他们仍然坚守着,奔赴到各条线路上巡查。![]()
称重卸货
下午四时二十分,铝南卸载场处罚室和卸载区顿时热闹起来,查扣的4台超载车已扣至铝南卸载场。内勤人员忙着称重检测,打印磅单,详细做询问笔录,下发处罚告知书,做文书的每一项工作,都不容易,极大多数司机不愿意配合,敷衍了事,要经过工作人员多次耐心细致的讲解,才能让司机签字,做到信息准确,工作人员连喝口水的时间也没有,却又要开始下一项工作——卸货。执法人员有条不紊地引导各司机卸载货物,按货物名称统一摆放齐全,等待车主转运货物,“豫AR8889车主,经检测,车货总质量为63.26吨,按国家规定车货总重不能超过25吨,您已超载了150%,需卸去货物38.26吨,交警部门采取强制恢复原状,切割货箱的处理”。工作人员引导司机进入卸货区,卸载货物后还需第二次过磅,“您该车还超载,还需卸去货物5.85吨。”执法队员对司机解释道。他们头顶酷日,脚踩滚石,晴里一身灰,雨里一身泥,与司机说上上百遍反复的话语,有时还得不到他们的理解,甚至恶语相加。尽管如此,他们对工作没有一句怨言,对司机一视同仁,秉着“公平、公正、公开”的原则秉公执法,也一致得到了沿线群众的好评。
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连夜突击
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7月24日湘潭市治理超限超载工作推进会后,湘乡市迅速贯彻落实会议精神,市委副书记、市长周俊文高度重视、立即调度当晚治超专项行动,从公安抽调30人、治超执法30人,执法车辆8台,分4个行动小组,此次突击行动重点打击娄底至宁乡过境湘乡的超限超载货运车辆,这些货运车辆为逃避打击,大都是趁着夜间超载运输。4个行动小组分别在不同的的地方蹲点设卡,对超限超载货运车辆形成合围之势,严防死守,不放过每一辆超限超载货运车辆。不知不觉已到凌晨6时许,当大家都在熟睡中,他们却还没有合眼,在公路上又度过了一个不眠之夜,从数据显示,从晚上十一点到次日6点,共检测货运车辆300台次,查处恶意超限超载车辆8台,成效显著,打击了违法超载运输车辆晚间偷运、恶意结队冲关、避站绕行等现象。
治超工作风雨来雨里去,烈日下寒风中,都在平凡的岗位中默默奉献。多少次为严查超限超载运输车辆而牺牲晚上休息时间,多少次为维护运输市场秩序而放弃与亲人相聚的机会,多少次面对车主的辱骂、冲卡司机的恐吓,他们从不退缩,多少次面对金钱的诱惑、人情的压力,他们不曾屈服,他们有的只是无怨无悔的坚守治超岗位,以自己清廉自守、文明规范的执法行为向过往的群众展示着一线治超人的风采,以自己的实际行动尽心尽力保护公路、桥梁,保障公路完好、安全和畅通。
(作者:湘乡市公路局 贺志辉)
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