耒阳市城管大队所属的车辆湘D82826，从2005年到现在累计违章500多次，累计罚款72800元，扣分660分，全都“未处理”。在衡阳市(耒阳是衡阳下辖县级市)排名第一。耒阳城管承认违章情况，回应称违章是“因为工作性质特殊，其实大多数情况下是工作需要”。（4月6日 《潇湘晨报》）

5年违章508次，平均每年违章100余次，确实让人无奈。普通市民偶尔违章一两次都心惊胆颤，后怕不已，然而这“最牛霸王车”5年内违章500多次，却没有丝毫收敛，面对公众的声讨和质疑还振振有词“频繁的违章是工作的需要”。将违章归咎于“工作需要”，耒阳市城管大队果然“聪明”。将执法作为违章的挡箭牌，将违章冠以“公事”之名，自以为这处罚的板子就打不到自己身上了，真是让人笑话。

根据《道路交通安全法》第53条的规定，只有警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，在确保安全的前提下，可以不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制。城管的车不在《道路交通安全法》规定的范围之内吧？哪怕真如当地城管大队解释：“因为工作性质特殊，其实大多数情况下是工作需要。”试问耒阳市城管大队的工作性质有多特殊，特殊到可以超越法律规定的范畴？又有多少“泥头车”不顾被曝光、被重罚的风险，冒着生命危险闯红灯来逃避执法工作？城管的车能被探头记录在案，“泥头车”在探头面前就可以“隐身”？交警部门调出数据核实一下，真相自然大白，想必耒阳市城管大队“工作需要”的幌子，也会不攻自破。

质疑之后，我们又忍不住好奇：为什么城管的车如此牛？牛到在公路上横冲直撞却无人问津。难道是当地城管部门自身沾了牛的习气，见着红灯就想冲上去？想必不是，也不敢。那么是谁助长了“最牛霸王车”的嚣张气焰？5年之内，违章500多次，当地交警部门竟然未对其进行处理，还表示“理解”。从交警部门的“理解”中，我们或许可以看出些官官相护的“暧昧”。交警、城管都是执法部门，“兄弟”说违章是“工作需要”，既是为公事，只要没捅出大娄子，碍于情面交警也不好说什么，毕竟大家都是“兄弟”，没必要扯破面子。看来交警部门有法不依、执法不严，很大程度上助长了“最牛霸王车”的牛气。

蛮横的执法方式经过多次曝光，“城管”在百姓心中的形象已经每况愈下了，此次“最牛霸王车”又令城管蒙羞。希望执法部门之间不要玩“暧昧”，从“最牛霸王车”中吸取教训，在其位谋其政，增强执法意识，增强执法的透明度，加大监督力度，“霸王车”的牛气才能消减，才不会出现执法部门带头违法的闹剧。