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315维权大会百名车主集体维权 大众成投诉焦点

时间:2015-11-09 07:26来源: 责任编辑:
“宝马厂家完全不负责,我的这辆5系停在路边就自燃了,到现在都没给我处理好。”在维权大会现场的众多问题车中,这辆内饰烧得一塌糊涂的宝马5系车壳格外醒目。这个车壳的前身正是一辆2012年款的宝马520Li。车主邬先生说,这辆车买了两年半,一次停
  核心提示:“宝马厂家完全不负责,我的这辆5系停在路边就自燃了,到现在都没给我处理好。”在维权大会现场的众多问题车中,这辆内饰烧得一塌糊涂的宝马5系车壳格外醒目。这个车壳的前身正是一辆2012年款的宝马520Li...
315维权大会百名车主集体维权 大众成投诉焦点
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    “宝马厂家完全不负责,我的这辆5系停在路边就自燃了,到现在都没给我处理好。”在维权大会现场的众多问题车中,这辆内饰烧得一塌糊涂的宝马5系车壳格外醒目。这个车壳的前身正是一辆2012年款的宝马520Li。车主邬先生说,这辆车买了两年半,一次停在路边就自燃烧成这样了,一直到现在都没有处理,每次找4S店他们就是推脱,希望这次大会能给这辆“逝去”的宝马有个结果。面对众多媒体的镜头,宝马车主邬先生有些激动述说着自己的维权过程,以及长久以来对宝马这个品牌的不满。而在他的身后,还有很多宝马车主已经拉起了事先打印好的横幅,上面印着“100块钱都不赔,这真的是宝马吗?”几个大字,在车主们的眼里,这样的横幅是维权过程中,必不可少的。

    不远处,一幕幕相似的场景正在上演着。各个品牌的区域里,都能看见维权车主们与4S店、和来自厂家的代表们的身影。而在现场正在与车主沟通的厂家代表看到这一幕,脸上多少露出了一些不自在。

    3月15日作为国际消费者权益日,这些年,随着人们消费维权意识的增强以及央视315晚会的推出,已经逐渐从单纯消费者维权的节日上升到了全社会无比关注的高度。但在今年的3月15日,在中国杭州,中国(浙江)汽车维权大会却在315晚会之前,提前引发了国内各大媒体甚至社会大众的关注。

    来自浙江地区甚至省外的百位维权车主,带着自己的问题车辆,来到了由腾讯大浙网、FM93、教育科技频道《小强热线》、《钱江晚报》联合主办的中国汽车维权大会位于古墩路的现场。》》》点击查看更多现场组图

    大众品牌成为车主投诉焦点

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    在2014年在汽车圈反响最大的事件之一就是“速腾召回”事件,而召回真的能彻底打消速腾车主的担忧与顾虑吗?从腾讯大浙网的维权投诉征集以及维权现场看来显然不能,在腾讯大浙网收到的1283个投诉案例中,速腾车主占了超过20%的份额。 >>>点击查看具体投诉案例

    在今天现场,由25位速腾车主组成的代表团集体发声,投诉速腾用低价钢板打补丁的做法,要求大众集团认真对待缺陷,以用户生命安全为重!除了速腾之外,现场投诉一汽大众的问题还包括DSG变速箱问题、高尔夫刹车异响等。

    截止发稿日,上海大众在此次3.15腾讯大浙网的投诉平台中投诉也有数十起。问题主要集中在帕萨特、途观这两种热销车型。作为上海大众车主代表的黄小姐和她的途观今天一早也赶到了大会现场,她说:“这个车换挡有时候换得上,有时候油门大到2500转都换不上3档,去了两家4S店都检查正常,可我开过其他途观这个现象肯定是不正常的。”

    福特奥迪车主集体维权 固特异问题频发

    在浙江销量一直很好的奥迪,继去年烧机油问题之后,在今年3.15前夕奥迪车主又反应了新的群发性问题——冷车异响。

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    “我们是组团参加这次维权大会的,在我们A4的群里和我们有同样冷车异响问题的车主有几百人!再也不能忍了!我也因为这个问题跑了四五次检修。一开始在绍兴锦澳他们跟我说一切正常,后来在杭州的4S店也处理过,一直没有解决。你听听看,这怎么可能是正常的?!”在2014年11月购买了奥迪A4L的陈先生十分激动地向记者投诉他这台A4L冷车异响的问题,而他身边的A4L的确如他所说在启动后有明显的异响。

    同样集结成队到达现场的还有遭遇漏油问题的多位福特车主。沈先生的车是一辆福特福克斯,他说:“车买过来一年多,连换两次油封,真郁闷,你说福特生产的什么车啊。”

    除了汽车品牌,汽车配件的投诉也是我们关注的重点,固特异轮胎鼓包问题就是本次配件投诉重灾区。十多位不同品牌的车主都因为同一个问题在今天的维权大会集体发声。奔驰车主徐先生,带着他的固特异轮胎把心中不满和疑虑都写在了板子上“固特异轮胎,固然有特异功能——会生蛋!”面对久治不愈找不到症结的问题和一再推诿拖延的4S店和厂家,这些车主代表都希望此次维权大会能为遭遇同样问题的车主排忧解难。

    奔驰宝马奥迪豪华品牌问题也不少

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    买车的时候很多车主为了享受更好的服务和品质选择了价格不菲的豪华品牌。而事实是,在我们买车用车的过程中,豪华品牌的问题也是五花八门。

    宝马车主的汪先生介绍了他遇到的问题,他说:“我的车是进口宝马,买的时候也是觉得宝马嘛,还是不错的牌子,质量应该也不错。可是就是这辆车让我经历了高速上的惊魂一刻!这辆车最主要的问题是驾驶座的座椅在没有任何操作的情况下会自己往前移,有次我在高速上正开着车,座椅就突然自己往前,把我卡在了位置里,真的是太危险了。后来我去4S店检修,发现是座椅的线路破皮短路引起的,明明是厂家布线不合理,4S店却说我是因为体重太重把座椅坐坏了!我就想问一句,堂堂宝马是不是载不了80公斤?是的话以后就应该注明仅限80公斤以下车主购买!”汪先生说,虽然更换了线路车子的问题暂时解决,但他还是希望能通过这次大会曝光宝马座椅这样不合理的排线设计。

    在现场,除了各种各样问题的宝马,我们还看到背着轮胎来参加大会的奔驰,喇叭不响的保时捷......豪华品牌并没有因为卖的比较贵而让人省心。

    投诉问题现场解决 专业人士助力维权

    315维权大会百名车主集体维权 大众成投诉焦点

    在今天的维权大会上,车主所反映的车子质量问题以及售后问题只有你想不到,没有它出不了。本次中国汽车维权大会邀请了包括省消保委的法律顾问、多年4S店技术经验的汽修技师、来自腾讯大浙网、FM93交通之声、钱江晚报、教育科技频道小强热线等媒体汽车专家和维修管理部门对车辆进行现场查勘,帮助车主分析、判断,邀请省市消保委、各地律师结合《新消法》维权特点给予现场点评,给出维权意见。我们也希望通过这样的活动呼吁汽车品牌4S店和汽车厂家严把质量关为广大车主提供更好的服务。

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