前不久由于安全气囊存在隐患，丰田在中国召回65万辆汽车；现代汽车在澳洲也因安全气囊问题召回逾3万辆ix35。但是，同样是对待气囊问题的投诉，吉利英伦汽车衡阳4S店（衡阳鹏成）的态度与丰田、现代形成天壤之别。“你的车撞击力度不够，撞击的角度也不对，所以气囊没有打开。”衡阳鹏成如此霸道的解释，气得在高速公路的交通意外中死里逃生的罗先生目瞪口呆。

　　高速撞上隔离带气囊未打开

　　据罗先生介绍，2014年1月，他购买了一辆吉利英伦SC7。6月8日下午，罗先生驾驶该车在临武高速公路上行驶，在距雨母服务区一公里左右处，由于路面有积水，高速行驶的车辆出现飘移，在即将撞上中间隔离带时，罗先生本能的往右打了一把方向。突然的变向让高速行驶的车辆失去控制，车辆在路面划了一个“之”字之后撞在高速中间的水泥隔离带上，车辆在原地打了个圈然后停了下来。

　　惊魂未定的罗先生从车内爬出来，发现车前的防撞钢梁已经脱落，车身的两根主梁也出现歪曲，前面的水箱被撞破，但是安全气囊却没有打开。

　　4S店称撞击力度不够角度不对

　　尽管没有受伤，但是有着汽车安全保护神之称的安全气囊在如此关键时刻毫无反应，这让罗先生感到意外。办理好事故登记的相关手续后，罗先生把车拖到了吉利英伦汽车衡阳4S店，并就安全气囊没有打开一事向衡阳鹏成提出质疑。衡阳鹏成安排工作人员初步查看之后，回复称：“你的车撞击力度不够，撞击的角度也不对，所以气囊没有打开。”

　　闻听此言，罗先生被气得目瞪口呆，差点晕在当场。罗先生说：“车辆使用说明书标示，当时速大约有30公里的时候对静止不变形障碍物所引起的冲击安全气囊会打开，而我的车当时的速度在110码左右，撞的又是高速路中间的水泥隔离栏，无论从哪个方面来说应该完全符合安全气囊弹出的条件。”

　　撞坏的车辆至今仍摆在4S店

　　 由于对安全气囊问题存在分歧意见，罗先生与衡阳鹏成之间发生了不愉快的争吵。罗先生坚持认为，自己在发生如此危险的意外之时，安全气囊不能够保护自己，所以对该车的安全性能失去信任，生产厂家应该对此有一个合理的解释，并拿出确实可信得依据，向消费者证明吉利英伦SC7的安全气囊不存在安全隐患。

　　对于罗先生的要求，4S店工作人员表示“这是不可能的”。负责接待的工作人员称，无论什么车，安全气囊其实都起不了什么作用。

　　衡阳鹏成如此的态度让罗先生很生气，他表示要通过法律程序维护自己的合法权益。衡阳鹏成的工作人员认为罗先生此举很好笑，他们扬言：从来没有哪个客户因为气囊问题打赢官司。

　　至今，那辆发生撞击的车仍然摆放在衡阳鹏成店内无人过问。罗先生说：“与其开着一辆安全性能没有保障的车去冒险，不如这辆车不要了。等法律程序走完后，我就把这辆车拖出来当众砸了它，给其他的消费者提个醒。”