织梦CMS - 轻松建站从此开始!

个人文学爱好网-湖南民生在线-湖南民生网-湖南民生在线网

当前位置: > 企业·人物 >

长沙4000多万元公交卡押金 为何成了笔糊涂账?

时间:2015-11-12 17:24来源: 责任编辑:
湖南电台FM938潇湘之声记者谭海洋报道:在长沙,办张公交IC卡,只需交17块钱押金,再出示身份证件就行。但连日来记者调查发现:退卡市民面临退卡网点少,“使用超过一年,不退押金”,卡片必须“完好无损”等诸多条款,这些条款使得退卡几乎不可能实
  核心提示:湖南电台FM938潇湘之声记者谭海洋报道:在长沙,办张公交IC卡,只需交17块钱押金,再出示身份证件就行。但连日来记者调查发现:退卡市民面临退卡网点少,“使用超过一年,不退押金”,卡片必须“完好无损”...

湖南电台FM938潇湘之声记者谭海洋报道:在长沙,办张公交IC卡,只需交17块钱押金,再出示身份证件就行。但连日来记者调查发现:退卡市民面临退卡网点少,“使用超过一年,不退押金”,卡片必须“完好无损”等诸多条款,这些条款使得退卡几乎不可能实现。对此,有市民质疑:“这样的规定,太不合理,无非就是想侵占市民的押金。”

那么长沙市公交卡这笔押金到底有多少?巨额押金又去了哪?FM938潇湘之声《938城市大真相》,特别报道:《长沙公交IC卡押金去哪了》,今天重点关注: 4000多万元公交卡押金 为何成了笔糊涂账?

公交卡发行部门上下级互踢皮球

2012年4月,长沙开始发行新版CPU公交卡,每张卡押金由旧版卡的10元钱,涨到现在的17块钱押金。两年多过去了,目前长沙市到底发行了多少张公交IC卡呢?又收取了多少押金呢?为了一探究竟,真相记者来到了长沙市公交投资公司下属的公交IC卡管理中心,这是长沙公交IC卡发行的直接管理部门。

面对记者的疑问,长沙公交IC卡管理中心办公室周主任表示:“截止目前,新版公交卡已发行300多万张,剔除50万张不需要交押金的老年公交卡,收17块钱押金的公交卡大约是250万张。”

收17块钱押金的公交卡,已经发行了250多万张,粗略一算,长沙市公交IC卡管理中心已经收取了市民4000多万元的巨额押金。但是,长沙市公交IC卡管理中心办公室周主任却表示:“实际上没有这么多,每年有些不用,还有退卡的。有多少?这个我要去查一下,你要等上半个小时。”

在记者明确表示愿意等待之后,周主任走出了办公室,不过才不到一分钟的工夫。她又折回,态度来了个360度的大转弯,竟然表示,“退卡数量牵涉到公司机密,不能告知。”

而对于周主任态度的这一转变,真相记者并不感到太过意外。因为,连日来,记者走访长沙市一些公交卡服务中心调查发现,退公交卡、拿回押金几乎是不可能的事情。

那么,这4000多万元公交卡押金,公交IC卡管理中心收上来,又去了哪呢?做什么用了呢?面对记者的质疑,公交IC卡管理中心办公室周主任表示:“我们不知道收了多少钱,钱去哪了,怎么管理的。我们只是一个业务部门,你要去问总公司。”

在记者采访时,长沙市公交IC卡管理中心主任李晓时,也蛮横地表示:“我们只是一个部门,不管你公众有没有知情权,我们不知道。”

他们所说的总公司,也就是公交IC卡管理中心的上级单位——长沙市公共交通投资管理有限公司,简称长沙公交投公司。就这样,长沙公交IC卡管理中心就把皮球踢给了其母公司,长沙市公交投公司。

当记者带着疑问,来到长沙市公交投公司时,同样遭遇了市公交投公司与公交IC卡管理中心的踢皮球。市公交投公司办公室副主任谢德明表示:“公交IC卡管理中心是具体的管理部门,这个问题你还得问他们。 他们是具体的管理部门,你还得去找李经理(管理中心主任李晓),他们知道情况。”

长沙市公交投公司办公室副主任谢德明口中的李经理,就是公交IC卡管理中心主任李晓。这样,公交IC卡管理部门上下级之间竟然互相踢起了皮球,拒绝回应市民的质疑。

市民质疑:公交卡押金被征收部门中饱私囊

4000多万元的巨额押金难道就这样不明不白地,成为一笔糊涂账?现在,我们先来算笔账: 4000多万元押金放在银行,按现在定期存款一年利率3%计算,这笔钱一年光利息就有120多万。那么,这笔高额利息又归谁呢?又干吗用了呢?得知相关部门的这种态度,市民要求公开资金去向的愿望更加强烈了。 “牵涉到部门利益,成了一笔糊涂账,成本是多少,钱用到了哪里,应该公开啊。这是市民自己交的钱,怎么不能公开。”

同时,潇湘之声特约评论员王石川认为,“公交卡管理部门相互推诿,拒绝透露的态度,实际上暴露出了他们的心虚,不敢公开,这里面肯定存在巨大猫腻。”

湖南万和联合律师事务所律师李志员也认为,“按照政府信息公开条例的相关规定,涉及到人民群众利益的重大事项必须公开。垄断企业的收费行为,也适用于此规定,也就是说长沙市公交投公司必须公开这些押金的去向,用途。”

而且,湖南万和联合律师事务所律师李志员还表示,“这笔钱不受监督,市公交投公司可能拿去投资,投资就有风险,亏了市民都不知道,另外还可能被他们挪用,甚至是还可能产生腐败。”

同时,潇湘之声特约评论员王石川认为,“市公交投公司之所以如此强硬,除了企业自身缺乏社会责任意识之外,很大程度上是由于交通主管部门监管不力造成的,甚至是故意纵容。”

市交通局:主管领导调换,拒绝回应

面对市民所关注的4000多万公交卡押金的去向、用途。作为押金的直接征收部门,长沙市公交投公司拒绝公示押金的使用情况。那么,作为行业主管部门——长沙市交通局对此又将作何回应呢?他们能够说出这4000多万公交卡押金的去向吗?

于是,真相记者又来到了长沙市交通局,但令记者大跌眼镜的是,市交通局宣传处主任陈冬风竟以主管领导刚刚调换,职责还不明晰为由,拒绝回应。

主管领导刚刚调换,难道就没人管事了吗?对此,潇湘之声特约评论员王石川认为,“主管领导调走,就不回应,这是极其可笑的,领导不在,你部门职责还在啊,典型的推诿,不负责任。”

那么,4000多万元的押金糊涂账,到底如何才能弄明白?市民的知情权又有谁来维护呢?明天的FM938潇湘之声《938城市大真相》,我们将继续关注:长沙公交IC卡4000多万巨额押金,究竟去了哪?节目参与热线0731——8888 3938。

织梦二维码生成器

版权与免责声明:
1、凡本网注明“来源:湖南民生在线”的所有作品,均为湖南民生在线合法拥有版权或有权使用的作品,欢迎转载但请注明来源“湖南民生在线”。
2、非湖南民生在线作品均来自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。
3、如涉及作品内容、版权等问题,请发邮件至fzpd2008@126.com邮箱进行沟通,我们将第一时间进行处理、删除。

顶一�
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
------分隔线----------------------------
尚未注册畅言帐号,请到后台注册