长沙湘江大道南段负责人透露，湘江大道还将从猴子石大桥南进一步往南延伸至黑石铺大桥南约500米，全长5.95公里，道路宽12米，总投资2.5亿元，计划今年4月1日左右动工，明年竣工通车。

　　不仅如此，明年湘江大道还将从银盆岭大桥北一直拉通至绕城线，从而将月亮岛、三汊矶、银盆岭、橘子洲、猴子石、黑石铺这长沙六桥全部连通，成为长沙首条直接连通六桥的城市主干道。

　　长沙市交通局专家介绍，湘江大道南段拉通后，长沙南城区域内，将构成完善的“五纵五横”路网，对河东交通意义巨大。“在这种路网格局下，芙蓉路、韶山路一旦发生拥堵，市民可以通过湘江大道及书院路出行。”专家介绍，不仅如此，在未来几年内，长沙还将启动地铁1、2号线及劳动路、人民路、营盘路三大过江隧道，而这种路网格局也可以避免在大规模建设时，市民出行受阻于建设，减少未来几年长沙交通形势拥堵出现的可能性。