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核心提示：本报讯（周斌）到2020年，黄花机场年旅客吞吐量将达3450万人次！为适应这一发展趋势，一个以黄花机场为依托的空港新城正在规划建设中。日前举行的长沙首届地产项目投资推介会上，长沙县政府公布了空港新城的... 本报讯（ 周斌）到2020年，黄花机场年旅客吞吐量将达3450万人次！为适应这一发展趋势，一个以黄花机场为依托的空港新城正在规划建设中。日前举行的长沙首届地产项目投资推介会上，长沙县政府公布了空港新城的商业地产招商项目。 规划中的空港新城以长沙黄花机场为依托，西至京珠高速公路，东至规划的京珠高速外移线，南至规划中的城南线东延线，北至长永高速公路，将分为公共服务居住走廊、空港核心区、空港综合配套服务区、临空产业发展区等8个功能区，主要发展物流与空港服务业，高新产业与航空制造业，总部经济、科技研发为主的生产型服务业，文化休闲为主的消费型服务业。目前，空港新城已与南方航空公司、厦门航空公司签订合作协议，深圳航空公司、邮政航空公司等合作项目也正在洽谈中。 据了解，黄花机场到2020年旅客吞吐量将大幅增长，达到3450万人次，高峰时期每小时起降飞机达70架次；到2040年时将达到7350万人次旅客吞吐量，高峰时起落飞机125架次，拥有4条跑道，逐渐成为中南地区重要的干线机场、国际口岸机杨，最终形成拥有多家基地公司进驻的国内大型枢纽机场和重要的国际机场。 Tags:长沙 沙将 将建 建空 |
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