9月18日下午，长沙市芙蓉中路经武门段，路面上有不少裂缝，该路即将提质改造。 田超 摄

　　改造路段：侯家塘至伍家岭南长5.8公里，施工3个月 八一桥下今后不会逢雨就涝

　　华声在线-三湘都市报9月18日讯 缝缝补补11年后，“三湘第一路”芙蓉路终于开始谋划一次性翻修改造到位。今天从长沙市城管局获悉，针对芙蓉中路侯家塘至伍家岭南5.8公里路面提质改造的可行性研究报告已出炉，改造拟于10月启动，为期3个月，届时芙蓉中路半幅路面需封闭。

　　与此同时，八一桥附近排水系统和全线机非隔离绿化带将提质，“八一观海”胜景不再，而且沿路四季有花可赏。

　　为什么要修?

　　裂缝太多，将整体抬高2厘米

　　在芙蓉中路侯家塘至伍家岭沿线，发现路面破损主要是裂缝，从伍家岭立交至湘春路每隔30米一条，湘春路至五一大道每隔25米一条，在铁路两侧分布较多且为网状。五一大道至人民路每隔15米一条，人民路至侯家塘立交每隔18米一条。特别是在道路交叉口和公交站等汽车驶停较频繁位置，裂缝和龟裂更加明显。

　　据了解，芙蓉中路在上世纪90年代时是水泥混凝土路面，2001年整改后原路面整体加铺了9厘米沥青，由于路基沉降时间不同，路面在运行11年后出现一定沉陷。此次改造路段加铺沥青后会抬高2厘米。

　　何时开修?会封路吗?

　　拟10-12月，需封闭半幅路面

　　此次提质改造分道路病害整治和路面整体加铺两步走，按照设计，拟于10月启动，3个月内改造完。

　　由于该路段是长沙市最繁忙的主干道之一，交通压力大。为尽量减小对途经车辆的影响，将按“自身消化”和“分流疏解”两个原则组织交通。

　　前者是指夜间先施工半幅路面，利用另半幅道路和单边人行道、绿化带组织交通，白天施工时则按车道分段施工;后者是指施工期间芙蓉中路主要利用韶山路、蔡锷路、湘江大道、二环线和万家丽路等平行道路分流，同时交警在周边主要路口竖交通疏导指示牌。

　　改造还包括哪些方面?

　　“观海”胜景不再，沿路有花赏

　　每逢暴雨，八一桥底积水甚至能漫过小车车窗，长沙网友调侃像看“海景”。

　　据了解，芙蓉中路湘春路至八一桥段双侧其实都布有排水管，但受管道施工质量或其他因素影响，八一桥至营盘路的排水管道局部存在平坡或反坡，管道实际输水能力小于设计值。这也是八一桥逢雨就涝的主要原因。

　　考虑到芙蓉中路排水系统整体较好，为节约投资，此次仅八一桥至湘春路段排水系统接受改造。长沙市城管局市政处处长侯跃辉说，会在八一桥附近再预埋一根排水管，以增强其排水能力。

　　此外，芙蓉中路绿化带也将同时提质，更新机非隔离绿化带里的植物，在道路交叉口新设花坛种上四季花草，让路上的车主和行人四季都有花可赏。

　　■ 叶子君 实习生 于振宇 谭荔冕

　　芙蓉路建设大事记

　　1994年12月26日 北起伍家岭，南达新开铺的芙蓉路贯通，全长9.45公里，原系废弃的铁路路基。

　　2000年12月8日 芙蓉路拓宽改造工程启动拆迁，对湘春路至伍家岭路段进行拓宽改造。

　　2001年9月15日 拓改后的芙蓉路通车。

　　2002年10月8日 伍家岭立交桥实现四向通车，使芙蓉路城市主干道与北区捞霞一片联系更密切。

　　2006年12月28日 南起捞刀河大桥北、北至青竹湖路口的芙蓉北路北段拓改工程竣工通车，推动建设长沙大城北。

　　2008年9月18日 芙蓉大道一期工程(长潭段)开工，道路起于长沙暮云镇，止于湘潭市板塘铺，全长近17.9公里，与长沙市芙蓉南路对接，2010年3月通车。

　　2010年1月14日 芙蓉大道北拓湘阴段开工，长约29公里，2012年8月建成，长沙到湘阴的时间因而缩短一半。

　　2010年10月25日 湘潭东二环暨芙蓉大道二期开工建设，道路对接已建成通车的芙蓉大道一期，计划在3年内建成。

　　2012年8月1日 芙蓉大道望城段正式动工。

　两堵点修地下通道，3路口要整改

　　通道位置：五一大道南北侧 整改路口：开福寺路口、湘雅路口、湘春路口　　

　　■制图/杨诚

　　作为长沙最繁忙的城市主干道之一，芙蓉中路侯家塘至伍家岭南段如封闭半幅路面施工，其引发的交通压力可想而知。

　　在该路段提质改造的可行性研究报告中，对开福寺路、湘雅路、湘春路这3个交叉路口提出了交通整改方案。同时，为方便行人穿行两侧，将在五一大道以北、以南分别新挖一条地下通道。

　　新挖两条地下通道

　　新挖的两条地下通道一条在五一大道以北的中国银行大厦前，另一条在五一大道以南的顺天财富中心前，两条地下通道所在位置现为地面斑马线。

　　两条地下通道距最近的公交车站不超过50米，方案正待审批。

　　提质改造以人为本，信号灯交叉口人行横道将补充过街音响信号，这种会发声的信号灯可让视障人士出行更方便。

　　三处交叉口将整改

　　从伍家岭南到侯家塘，5.8公里长的芙蓉中路先后与9条道路相交并形成3座立交，由于大部分交叉口在2011年时已进行交通渠化改造，此次仅开福寺路、湘雅路和湘春路三处交叉口将接受整改。

　　其中开福寺路将新增右转信号灯，在芙蓉中路直行交通开放时，禁止开福寺路车辆右转;

　　湘雅路口拆除芙蓉中路上部分绿化带、增设右转专用车道及增设湘雅路右转信号灯，降低湘雅路交通对芙蓉中路主线的影响;

　　湘春路口拆除芙蓉中路上部分绿化带，增设一条缓冲车道和一个右转红绿灯，以减小湘春路右转车辆及进入辅道的车辆对芙蓉中路主线交通的影响。

　　芙蓉南路也将提质改造

　　据了解，此次改造之所以以侯家塘为终点，是因为正在建设的地铁1号线。

　　1号线北起汽车北站，从芙蓉北路转经黄兴路、劳动路后，在侯家塘回至芙蓉南路。在芙蓉南路上有7个地铁站，目前这7个地铁站正在施工车站主体，需要重型车辆进出协作，根据市住建委的公开答复，芙蓉南路可于2014年初恢复交通。

　　在1号线建设进入尾声时，芙蓉南路或将迎来一次提质改造。

　　■ 叶子君 实习生 于振宇 谭荔冕

　　开福寺路

　　为减小开福寺路右转交通流对芙蓉中路主线交通的影响，对开福寺路增加右转信号灯，在芙蓉中路直行交通开放时，禁止开福寺路车辆右转。

　　湘雅路

　　现湘雅路交叉口交通状况较拥堵，改造中，拆除部分绿化带增设右转专用车道及增设湘雅路右转信号灯，使对芙蓉中路主线直行交通的影响大大降低。

　　湘春路

　　现湘春路交叉口交通状况较拥堵，改造中，在芙蓉中路上拆除部分绿化带，增设一条缓冲车道和一个右转红绿灯，以减小湘春路右转车辆及进入辅道的车辆对芙蓉中路主线交通的影响。

　　交通连线

　　“无车日”长沙启动高清探头抓闯禁

　　本报9月18日讯 9月22日“无车日”，临时号牌能否通行?车牌尾数是字母的车辆如何出行?今日，长沙交警部门一一解答。当天，全市将启动高清探头抓拍闯禁车辆，交通违法驾驶员将面临100元罚款及扣3分的处罚。

　　“无车日出行，驾驶员首先要清楚两个交通管制圈。”长沙市交警支队秩序科民警罗剑锋介绍，今年的半封闭圈内包含营盘路湘江隧道和橘子洲大桥两条过江通道，无牌和临时牌照的车辆均不能驶入限行区。

　　按照规定，尾号为0的被认定为双号，禁止在限行区域通行。如果车牌尾数为字母，则根据字母前的数字单双来认定是否限行。

　　“除客运出租车、执行任务的军警、急救、抢险车辆不受限外，校车、通勤车及婚丧车也可在管制区域内通行。”罗剑锋提醒，时值周六，出行游玩时选择自行车、步行等方式更加低碳健康。

　　需要注意的是，交警部门今年将启动高清电子监控抓拍。针对闯禁车辆，不仅禁行圈入口有交警把守劝导，更有电子眼实时监控。

　　■ 黄娟 张旭