本报 何淼玲 王曦 任培罗 肖强

　　最近，国家统计局长沙调查队以《长沙交通整治“百日会战”得到广大市民拥护》为题编发调查信息专报，称“百日会战开展以来，全市交通秩序大有好转，九成以上被访市民对此次交通整治专项行动取得的效果表示满意。”

　　5月13日以来，针对长沙交通乱象，长沙市公安机关围绕“整治交通乱源，净化交通环境，缓解交通拥堵”的核心要求，全警出动，战高温，斗酷暑，开展“百日会战”，进行声势浩大的交通秩序综合整治专项行动。专项行动开展2个多月以来，取得阶段性成果。

　　长沙市副市长、市公安局局长李介德表示，人民群众的认同、肯定、支持，是对“百日会战”的鼓励、鼓舞，要再接再厉，在深化整治、构建常态上下功夫。

　　铁拳执法保畅疏堵

　　进入汽车时代的省会长沙，城市建设日新月异，车路矛盾日益凸显。

　　权威数据显示，目前长沙市机动车保有量146万台，驾驶人162万名。特别是今年以来，该市每月都有1.8万台以上的机动车登记上牌，照这样的速度，不到3年机动车拥有量将突破200万台。同与日俱增的人口、城区面积、机动车数相比，交警的实有警力却几乎未变。目前该市每万人交警的比率仅为2.1。人少事多，压力倍增，是当前交警队伍的真实状况。

　　在这场保畅疏堵大会战中，长沙公安交警主动应对，攻坚克难。长沙交警支队及长沙县、望城区、浏阳市、宁乡县4个区县巿交警全警出动，市公安局多警种支持，严格执法，力求实效。行动至今，全市城区共查处各类交通违法行为21.49万起，其中现场执法纠违14.34万起，扣车2.26万台，电子警察抓拍交通违法7.15万起，拘留违法人员21人。

　　来自吉首的向某，被长沙交警两次查获酒后驾驶。2013年3月3日零点，酒后驾车的向某在天心区坡子街被交警查获，被依法暂扣驾驶证6个月。5月28日晚，向某再次饮酒后驾车，被交警开福大队民警查获，被处行政拘留，其驾驶证被依法吊销。

　　7月3日，交警部门对前期查扣的219台无牌无证、假牌套牌的机动车依法实施集中销毁，其中不泛市价逾百万的豪车。今年以来，交警部门已依法对近万台逾期未接受处理、无法提供合法来历凭证或报废车辆进行了强制销毁，以严格规范的执法姿态表明了强力开展交通乱源治理的决心。

　　利用媒体的广泛宣传，“百日会战”得到广大市民拥护和参与，成为一场“人民战争”。长沙交警对105台违法记录超过100条以上的车辆启动媒体曝光后，在市民举报和配合下，已有10多台违法王被现场查获，50多台车辆的车主迫于压力主动办理了处罚事宜。

　　整治各类交通违法行为，形成了强大威慑力。城区“叭叭车”营运群体已被分化瓦解，“电的”、黑车猖獗的势头被有力遏制，机动车乱行乱停、闯灯越线等交通违法行为明显减少。

　　方便出行获得市民拥护

　　社区路网，是城市路网的毛细血管。为了打通社区支路微循环，通过交警部门全力推动，全市启动了支路交通疏堵工程，对城区52个社区的124条支路微循环进行改造，届时长沙市将新增近3000个社区停车位。7月18日，在岳麓区景秀江山小区看到，施工人员正在道路上画单行标线。家住该小区的杨先生深有体会地说：“工程实施之后，没有以前堵了。”

　　长沙交警部门对城区“六纵六横”道路行人过街设施进行排查整改，共取消了韶山路、芙蓉路等多处路面斑马线，全面增设了行人过街引导标识，大大降低了行人穿行造成对主干道通行能力的影响，有效避免和减少机动车与行人发生交通事故。

　　为进一步提高路口容积和车辆通行效率，长沙交警部门大胆创新，在岳麓大道金星路口进行第一个直行待驶区试点。在不影响相交线路正常行车的情况下，将停车线前移，人为缩小路口面积，将路口的通行能力由原来的6500标准车/小时提高到8500标准车/小时，通行能力提高30.1%。每天经此路口上下班的王小姐说：“以前高峰时要等两个或两个以上的信号灯，现在等一个就过了。”

　　直行待驶创新，在湖南尚属首次。目前，人民路蔡锷路口、万家丽路福元路口、万家丽路香樟路口、书院路劳动路口等4个路口也实行了直行待驶。

　　交警部门开展交通组织调研，办结一批优化项目。目前，韶山路、芙蓉路上31处严重影响行人安全、干扰通行效率的人行过街横道、绿化开口已被取消，人车冲突大幅减少，缓堵效果明显。