◆本文版权归原作者所有,如有侵权请联系我 小编以前去坐火车, 最怕排队取票, 一旦遇上高峰期, 分分钟误车, 简直生无可恋! 但是!! 以后这些都不是问题啦~ ▼▼ 中国铁路总公司宣布, 电子火车票来了! 从此和纸质车票说再见吧! 小编从中国铁路总公司获悉, 11月22日, 铁路部门在海南环岛高铁 实行电子客票服务试点 刷身份证+扫码进站!
旅客在车站购票后 可以拿到一张购票信息单 有点像超市购物的小票 记录了旅客购票车次、座位号等信息 不作为乘车凭证
无论通过何种渠道购票 购票成功后 旅客都会收到铁路部门推送的 电子客票通知单 并可根据需要选择 是否打印报销凭证
旅客可在售票窗口、自助售票机 打印报销凭证 有效打印截止日期为 乘车后30天内 报销凭证 外观类似于纸质车票 与纸质车票不同的是 上面写着“仅供报销使用”六个字 并且没有具体的座位信息
旅客进站和检票时 只需身份证就可以了 所以如果旅客 不打印购票信息单和报销凭证 不影响进站上车
铁路总公司有关部门负责人介绍,现有的铁路旅客车票,为红色条码票和蓝色磁介质车票两种,均采用实名制,集铁路旅客承运合同凭证、乘车凭证、报销凭证等功能于一体,旅客需凭车票乘车。 实行电子客票,就是将纸质车票承载的旅客运输合同凭证、乘车凭证、报销凭证功能相分离,依据有关法律条文规定,以电子数据作为铁路旅客承运合同凭证,推进乘车凭证无纸化和多样化,报销凭证逐步电子化。 如今 我国火车票的升级变迁已经历过四代 回看这几代的火车票 小编只想说 “真的是老了呀!” 第一代:纸板火车票
这是25mm×57mm的“纸板票”,这种车票使用的时间最长,堪称“爷爷辈儿”。从上世纪40年代开始至上世纪90年代结束。 第二代:软纸火车票 1997年,“纸板票”被“软纸票”取代,淡粉色铺底的车票上印有一维码。使用这种车票后,售票时间也由过去的手工售票最快的每张96秒缩短至3至5秒。
2009年12月10日起,软纸车票的一维条码改为使用二维条码防伪车票系统。这是一次信息升级:车次、价格、售出地、购票类型等信息,都能加密成二维码打印在车票的票面上。 第三代:磁介质火车票
2007年7月1日,推出磁介质车票,它利用磁介质记录票面信息,可在自助检票机上使用。 据报道,车站使用的全自助验票机(俗称“刷脸机”)配合验磁质火车票,最快10秒就能通过,是人工验票的10倍! 第四代:无纸化火车票—身份证
除了二代身份证外 外国人居留证 港澳居民来往内地通行证 台湾居民来往大陆通行证 也可直接刷证检票进站上车
在12306网站购买电子票的旅客 还可以凭12306手机APP 生成的动态二维码 通过车站自动检票机 扫码办理进出站检票手续 无纸化乘车 既环保 又提高了进出站效率 |