新京报快讯(记者邓琦)针对公交地铁调价，北京市发改委今日表示，在票价方案的制定中将改变单一票制，全面实行计程票制，多乘坐多付费，使票制更公平、更合理。

　　考虑到按里程计价后，对中长距离出行的地铁通勤人员影响加大，将增加地铁通勤票价优惠政策，降低通勤人员负担水平。在票价水平的安排上，地铁平均每人每公里价格不高于国内同类城市水平。

　　此外，票价制定还将坚持公益性，主要体现为“三保持”，即保持公共交通领域政府资金投入力度，保持政府对公共交通运行的适度补贴，继续保持对老年人、学生、残疾人、解放军士兵等人群优惠政策。

　　北京公交地铁票价将调整 市民可报名参加听证会

　　北京市发展和改革委员会刚刚发布公告称，针对公交、地铁票价调整一事，将于近期召开价格听证会。

　　本次听证会共设听证参加人席位25个，委托市消费者协会、市人大、市政协以及有关单位推荐产生。设旁听席位10个，设新闻媒体席位20个，公民和媒体可在规定时间内报名参加。

　　听证会要点、听证人和听证参加人名单以及旁听人及媒体具体报名时间和电话等内容，将于听证会召开15日前通过北京市发展和改革委员会政务网站(www.bjpc.gov.cn)和新闻媒体向社会公告。

　　北京公交地铁票价六问

　　1问：地铁计程票制是否可行？

　　地铁公司：改变现有的单一票制，实行计程票制，即按实际乘坐里程计价，以体现“多乘坐、多付费”的公平性原则。同时，也可以通过价格杠杆调节乘客出行结构，使客流构成趋于合理。

　　2问：票价递远递增还是递减？

　　北京市轨道交通指挥中心：考虑轨道交通以吸引中长途乘客为主功能定位，起步价不宜设置过低；对于起步里程和加价里程的对应价格，应按照递远递减的原则，也就是运价率随着乘坐里程的延长而降低。

　　3问：是否可以考虑错峰票价？

　　市民董龙江：鼓励错峰出行，早晚高峰时段乘车，按照乘车站数多少收费，平峰时段出行的，按照现在的收费标准（2元）。

　　4问：通勤族是否可推行月票？

　　段里仁（交通专家）：针对上班族设置月卡，就有一个开证明的问题，开证明会比较复杂。我认为可以设计固定线路的优惠卡，包括周卡、月卡、季卡等。

　　5问：公交打折不再实行普惠？

　　公交集团：应将对学生的优惠范围调整为18岁以下学生人群；为便于管理，建议实行65岁以上老年人刷卡免费乘车或暗补改明补。

　　6问：公交地铁服务怎样改善？

　　地铁公司：通过设备改造、增加车辆等措施，逐步提高5号线、10号线等线路的运输能力；分批完成13号线、八通线、1号线和2号线加装屏蔽门工程；逐步改善部分既有线路服务设备设施、完善导向标识。

　　票价调整坚持公益性政府投入不减少 坚持公平性多坐多付费