2014年湖南车展期间，新车销售火爆。 （资料图片）

　　●数据

　　上半年长沙人买车12.14万辆，均价突破17万元。

　　●亮点

　　公务员成消费主力，首次购车和换车叠加刺激销量增长。

　　●观察

　　湖南车市格局悄然生变，市州市场迅速扩容。

　　随着越来越多的一、二线城市相继实施“限牌”政策，各大汽车厂家纷纷将重心放在二、三线城市，尤以湖南为代表的中西部市场更是车企们“押宝”的首选。

　　近年来，湖南车市没有让车企们失望。今年上半年，湖南车市增长速度远远高于全国水平。以长沙市为例，上半年新车上牌总数为121470台，每辆平均售价突破17万元。

　　车市增速快，均价突破17万元

　　7月9日，中汽协发布了上半年全国汽车销量数据1168.35万辆，同比增长8.4%。

　　这与湖南车市相比，就不算什么了。湖南省汽车行业协会副会长马湘滨告诉三湘都市报记者，长沙上半年新车上牌总数为121470台，同比增长16%。

　　湖南车市增长速度远超全国水平，这从经销商处也得到了认可。今年销售即将过百亿的湖南最大的汽车经销商永通集团，上半年销售28000多台，同比增长23.7%。而马湘滨表示，全省2013年销售汽车70余万辆，今年过80万问题不大。

　　不仅增速快，长沙汽车消费水平也日益提高。记者从长沙市国税局获悉，今年1-6月，长沙市内五区和长沙县，单车购置税由去年的13952元上升为今年的14752元，价格由163230元上升为172598元。

　　车市扩容受益于两大新动力

　　湖南车市能有如此漂亮的数据，专家分析公车改革公务员人群购车的扩大以及市州车市的逐步释放都给湖南车市提供了加速度。

　　车改政策出台后，买车成为了公务员中的热门话题。长沙某机关公务员说，他单位有15个人，原来4人有车。现在，没车的11人中6人打算购买汽车。记者从一家颇有品牌知名度的汽车4S店获知，今年该店销出300多辆车，其中60%左右来自公务员消费群体。

　　有业内人士认为，公务员购车的红利只是短期效应，市州市场的扩大是湖南车市快速增速的新动力。从永通到兰天，从津湘到申湘……今年湖南各大经销商集团全面布局市州车市，合资品牌4S店在全省也遍地开花。一汽大众、上海大众在湖南都有22家店，一汽丰田有20家店，北京现代多达29家店，连宝马都有了10家店。

　　观察

　　首次购车和换车并存

　　“这两年，湖南部分消费者处于首次购车阶段，同时早期的购车者进入了换车阶段，两种人群叠加产生了前所未有的增长空间。”湖南顺意通集团市场总监张盾表示，今年20万至50万价位之间的市场增长迅速。

　　声音

　　车市高增长还有3- 5年

　　“由于湖南省的GDP高于全国平均水平，因此湖南汽车市场的增速通常也会高于全国平均增速。”湖南商学院经济学教授尹元元表示，湖南居民收入水平持续增长，是湖南车市高速增长的根本动力。

　　“湖南车市至少还有3-5年的快速增长期。”马湘滨表示，湖南汽车的保有量目前来看还是偏低，随着湖南经济的快速发展，它的市场空间巨大。(三湘都市报记者 杨刚)