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“小易，这是我刚收到的南县县委交叉巡察组移交的反映法院干部涉嫌套取‘三公’经费的问题线索材料，你仔细看一下材料后，我们再讨论制定初核工作方案。”一上班，组长就给我安排了工作任务。
“1年更换了13个轮胎?磨损率这么高吗?”“为什么更换的轮胎价格不一样?”……看着问题线索移送材料中的维修清单，我向组长提出了疑惑。
“这不是正常的维修更换，600多元至1000多元不等的轮胎，质量不可能这么差，这中间绝对有‘猫腻’。”组长斩钉截铁地说。
是汽修厂?是驾驶员?还是分管领导?这个责任究竟在谁?在仔细翻阅移送过来的线索资料后，组长决定在初核阶段，还是先找该问题线索所涉及到的两个汽修厂的老板进行调查。
“是实际更换的，没有问题。”“这几次的维修都是在我们这里维修的，都是实际维修的项目……”通过与两位汽修厂老板谈话，我们的核查工作并没有取得实际的进展。
“难道这辆公车真的损耗了这么多轮胎?是每天都会派车外出吗?”抱着怀疑的心态，我和组长利用开展日常监督的工作机会，详细了解了区法院公务用车的派车、用车、维修审批等情况。
“公车改革之前，都是依照谁使用谁送修的原则，司机在用车过程中发现车辆故障，就由该司机直接联系定点维修的汽修厂进行送修并接车……”在掌握了该院公务车维修的流程后，组长决定将该问题线索突破的重点放在驾驶员卜某身上。
“我是直接跟维修师傅说多开几个轮胎。我当时是想着，那段时间我经常加班，给自己搞点加班费。”“这些所有的维修单中，有5张维修单里属于虚报更换轮胎，都是我跟维修师傅说在结算单中写什么品牌的轮胎，维修师傅根据轮胎品牌的不同来填写价格。”
可能是深知“坦白从宽，抗拒从严”的道理，进入谈话室不久，驾驶员卜某向我们如实交代了问题。经查，驾驶员卜某虚报更换轮胎9个，套取维修经费共计9740元，用于个人开支。最终，他因套取“三公”经费用于个人开支的错误行为被处分，违纪所得9740元予以追缴。
该案了结后，我组利用干职工会议、警示教育大会、廉政党课等机会向被监督单位全体干部通报了此案件，要求各单位进一步规范公务用车使用、维修等的审批，进一步加强对公务用车使用管理的监督。(资阳区纪委监委 易萌)
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