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为加快推进我市公交发展，促使公交更好地服务老百姓，2月21日，耒阳市委常委、副市长张东辉组织省规划专家以及我市规划、国土、交通、城建投、交通水利投等相关部门领导，就公交站场及充电桩建设用地现场办公，分别到东南西北口四个方向实地调研，形成了公交站场和新能源公交车充电桩建设用地一并考虑，城区东南西北各建一个公交站场的初步规划。东面方向建设鹿岐峰公交站场(在鹿岐峰片区规划范围内)，南面方向建设红眼塘公交站场(原交通运输局汽车南站及以东方向)，西面方向建设武广高铁公交站场(高铁耒阳西站南面)，北面方向在富民路北面建设公交站场。原则上各个站场用地至少控制100亩土地，站场一并建设充电桩设施。并按分步建设的原则，初步确定近期先建设红眼塘和武广高铁两个公交站场。
耒阳市城市公交起步较早，但公交基础设施却很薄弱，按照部颁标准，城市公交车每台应有200平方米的综合用地。我市现有411台公交车，就应有82200平方米的公交用地，但目前还没有一个公交站场和一个首末站，公交车随意摆放在城市道路两旁，既影响市容市貌，又存在极大的安全隐患，市民反响强烈。2010年10月29日，市政府第30次常务会议决定：政府在灶市红眼塘范围内划拨40亩土地建设公交车专用停车场，由市城建投建成后，交付客运管理处经营使用。2012年7月11日，时任市长蒋云良在交通局309会议室召集相关部门召开市长办公会议，并形成市长办公会议纪要，明确要求规划部门切实规划，预留城区东南西北四个方向公交停车场建设用地，并要求尽快启动红眼塘公交停车场和往北方向停车场建设。但由于各方面客观原因，公交用地一直没有得到解决，至今没有启动一个公交停车场建设。
按照国家推广应用新能源汽车的要求，到2015年应更换30%，至2019年基本更换到位。我市公交企业对推广应用新能源纯电动公交车的积极性很高，至2015年12月31日，部分公交公司已购置新能源纯电动公交车100台，并办理好了相关手续。2015年12月17日，国骅东方新能源汽车有限公司与我市天汇公共交通运输有限公司签署合作协议，由国骅东方新能源汽车有限公司投入新能源纯电动公交车，合作经营，首批投入8米系列宇通纯电动公交车300台，车辆将于2016年3月31日前交付使用。2016年2月5日，国骅东方新能源汽车有限公司投资的100台宇通牌新能源公交车已到达耒阳。
张东辉指出，今年是我市建市30周年，城市公共交通要有新发展。在市庆之前，要将城区各路段公交候车亭建设好，所有燃油公交车全部更换成新能源车，加快推进我市公交改革，将现有6家民营公交公司整合为一个公交公司，实现国有主导，民营参与，双轨并行，有序竞争的公交新格局，让城市公交真正服务老百姓。
(作者：梁昕 江维东) |
