5月20日凌晨，耒阳市交通运输局组织海事、航道、港航及耒阳大桥重建工程上、下游水上安保站工作人员,对从灶市河段漂流下来的四艘失去动力的大型船舶成功进行拦截，消除了故障船撞向临时保通钢便桥的安全隐患，保证了耒阳大桥重建工程顺利实施及临时钢便桥安全运行。

据记者了解，由于郴州、永兴等地连续降雨，5月19日晚上洪峰以1600余流量经上堡水电站，到达五一广场耒河水域，致使该河段水位上升超过三米。市交通运输局接到讯息后，立即组织海事、航道、港航及耒阳大桥重建工程上、下游水上安保站工作人员二十余人，出动4艘巡逻执法艇、2艘后勤保障船和1艘快艇展开应急抢险工作。当晚，先后有四艘失去动力的大型船舶因水位上升从灶市河段漂流至耒阳大桥重建工程施工水域，危及临时保通钢便桥安全运行。面对这种情况，交通、海事、航道、港航四家齐心协力、积极应对，快速对失去动力的船舶进行拦截。因抢救及时，于5月20日凌晨在距钢便桥上游50至800米水域，先后将四艘故障船舶全部拦截至安全水域，确保了钢便桥安全运行。 

从5月19日20时至5月20日8时共拦截船舶四艘次、护送一艘次、巡查消除重大隐患一次、自救三次。由于无动力船舶吨位较大，拦截难度大，造成两艘巡逻执法艇损坏，市交通运输局当即外调一艘水利执法艇参与水上救援安保工作。截止5月20日上午9时，现场耒水水位已下降约1米，但仍比以往高了许多，后续还会有大流量洪峰来临。现场工作人员经一夜紧张抢险都是满脸疲惫，但他们依然坚守岗位，一刻也不敢松懈。市交通运输局相关负责人及时调整工作部署，将下游安保站移至二中码头，专门负责巡逻、宣传、预警，同时要求新桥施工单位加强值守，及时通报桥下水面险情，另外加强了与耒中电站的联系，确保水情信息共享，安全防线共筑，严阵以待、积极应对更大洪峰来临。

耒阳市交通运输局副局长朱明雄介绍抢险备战工作道：“从5月19日1８点开始，耒河上游泄洪超过了1600流量，耒河水急流上涨，上涨水位超过了３米多。工作人员从晚上８点钟开始全体值守。一共从上游飘下来四艘没有动力的飘浮船只，随时会对刚便桥造成危险，我们在海事和航道部门的极力配合下，把四艘船只全部截留在钢便桥的上游，排除了安全隐患。现在水势在下降，但上游水域还有可能会再次泄洪，所以请沿河的乡镇和相关部门发现情况及时与我们衔接，我们将实行全日制值班值守，坚决保护钢便桥及新桥施工安全。”

(作者：李后信 徐作军 江维东 )